AREA LAVORI PUBBLICI

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Determinazione n°  [N_DETERMINA] del [_TAG_FIRMA_DIGITALE_]

OGGETTO :
SP. 467 PEDEMONTANA. TRATTO FIORANO-SASSUOLO. ROTATORIA STRADALE ALL’INTERSEZIONE FRA LA SP. 467 PEDEMONTANA E LA VIA GHIAROLA NUOVA IN COMUNE DI FIORANO MODENESE. APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO E DICHIARAZIONE DI PUBBLICA UTILITÀ. PRENOTAZIONE DI SPESA.  

Con convenzione n° 1604 siglata il 28.04.04 da ANAS, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Regione Emilia-Romagna e Provincia di Modena, è stata trasferita a quest’ultima la competenze su alcuni cantieri inizialmente gestiti da ANAS ma insistenti su viabilità trasferita ai sensi del D.Lgs. 112/98, fra i quali i lavori di adeguamento della SP467 di Scandiano nel tratto Fiorano – S.P. 15 di Magreta in Comune di Sassuolo, costituente il 4° lotto del collegamento Modena – Sassuolo.
Il 17.03.05 la Provincia ha sottoscritto con ANAS i verbali in base ai quali ha assunto la piena competenza in merito ai cantieri trasferiti, fra i quali quello in oggetto.
I Comuni di Fiorano e Sassuolo sono proprietari della tratta stradale interessata dai lavori in oggetto, tuttavia il trasferimento dell’ANAS individua nella Provincia di Modena l’Ente attuatore dell’intervento di adeguamento generale in oggetto, e ciò indipendentemente dall’articolazione operativa con la quale ad esso si intenderà dare concreta realizzazione.
Al riguardo, quindi, con Deliberazioni del Consiglio n° 76 del 16.03.05 e n° 96 del 13.04.05, sono state approvate specifiche convenzioni con i Comuni di Fiorano e Sassuolo in merito alla realizzazione dell’adeguamento generale in oggetto, riconoscendo l’opportunità di confermare alla Provincia di Modena la titolarità per i lavori in oggetto già individuata dall’ANAS con la sottoscrizione della citata convenzione ed assegnando quindi alla Provincia il conseguente iter procedurale previsto dalla vigente normativa sui LL.PP. ivi compresa la realizzazione complessiva delle opere.
In relazione alle disponibilità economiche connesse alla convenzione sottoscritta con ANAS, Provincia e Comuni di Fiorano e Sassuolo hanno concordato sull’opportunità di realizzare l’adeguamento generale in oggetto intervenendo per stralci progressivi.
In adempimento a quanto stabilito con le citate convenzioni, contestualmente all’ultimazione, da parte di ANAS, dei lavori di costruzione del lotto Casinalbo – Fiorano del citato collegamento Modena – Sassuolo, la Provincia di Modena ha realizzato e messo in esercizio la connessione a rotatoria di questa infrastruttura con la SP467, che costituisce lotto autonomo e funzionale del complessivo adeguamento del tratto Fiorano – SP15 della SP467 oggetto di trasferimento da ANAS a Provincia di Modena.
Proseguendo nel progressivo adempimento degli impegni assunti con la sottoscrizione della citata convenzione, la Provincia di Modena ha ora realizzato il progetto preliminare degli interventi a raso di razionalizzazione del tratto Fiorano - Sassuolo della SP467, consistenti nella costruzione di rotatorie di svincolamento nei nodi che la SP467 determina all’intersezione con via Ghiarola Nuova in Comune di Fiorano, con la Circonvallazione di Sassuolo, con la SP486 e con via Regina Pacis, anch’esse in comune di Sassuolo, nonché nel quadruplicamento a raso del tratto fra il collegamento Modena - Fiorano e via Regina Pacis.
Tale progetto preliminare prevede un costo complessivo di € 6.450.000,00 è stato approvato con delibera della Giunta provinciale n. 492  del 22/11/2005 ad oggetto:
S.P. 467 DI SCANDIANO (COSIDETTA PEDEMONTANA). LAVORI DI ADEGUAMENTO DELLA S.P. 467 DI SCANDIANO NEL TRATTO FIORANO - S.P. 15 DI MAGRETA IN COMUNE DI SASSUOLO, COSTITUENTE IL 4° LOTTO DEL  COLLEGAMENTO MODENA-SASSUOLO. INTERVENTI A RASO DI RAZIONALIZZAZIONE DEL TRATTO FIORANO SASSUOLO. APPROVAZIONE PROGETTO PRELIMINARE.
Con detta delibera di giunta si stabiliva altresì:
1)	di dare atto che gli elaborati progettuali, tutti firmati dal progettista e dal dirigente competente o da chi per essi, costituiscono l’“originale” del progetto che è acquisito agli atti d’archivio, con prot. n. 149201 del 21/11/2005 con contestuale apposizione del timbro dell’Ente; all’originale dovranno fare riferimento gli uffici competenti per il proseguimento della pratica;
2)	di dare atto che uno stralcio dei lavori in oggetto, per complessivi € 2.550.000,00 è previsto per il 2005 nel programma triennale delle opere pubbliche approvato con Delibera di Giunta n. 422 del 12/10/04 nell’ambito dell’intervento complessivo denominato “SP467 - Interventi vari di potenziamento nel tratto Fiorano – Sassuolo” e che con l’approvazione del progetto preliminare l’opera in oggetto viene inserita nell’elenco annuale degli interventi;
3)	di stabilire che il Responsabile del Procedimento è stato individuato nella persona dell’ing. Alessandro Manni, Direttore dell’Area LL.PP.;
4)	di dare atto che l’opera viene realizzata per lotti;
5)	di stabilire che la prenotazione di spesa avverrà contestualmente all’approvazione dei progetti definitivi da parte del Responsabile del Procedimento. 
In coerenza con quanto sopraddetto si è proceduto alla riprogettazione degli interventi per stralci;  in particolare per quanto ora di interesse, sono stati adottati i seguenti atti:
-  Determinazione n°  789  del  08/08/2005 ad OGGETTO : PROGETTAZIONE PRELIMINARE, DEFINITIVA ED ESECUTIVA DI TRE ROTATORIE STRADALI ALLE INTERSEZIONI FRA LA SP 467 E LE VIE REGINA PACIS IN COMUNE DI SASSUOLO, SP 486 IN COMUNE DI SASSUOLO, GHIAROLA NUOVA IN COMUNE DI FIORANO. AFFIDAMENTO INCARICO  AI SENSI DELL'ART. 17 COMMA 4 E 12, L. 109/94 E S.M.I. ALLO STUDIO PIACENTINI INGEGNERI SRL. IMPEGNO DI SPESA, per effettuare la necessaria progettazione  nelle tre fasi di cui al Regolamento DPR 554/99; 
 - Determinazione n°  939  del  2007 DI INTEGRAZIONE DELL’INCARICO sopraddetto;
 - Deliberazione della giunta provinciale  n. 108  del 27/03/2007 ad oggetto:
SP. 467 PEDEMONTANA. TRATTO FIORANO - SASSUOLO. ROTATORIA STRADALE ALL’INTERSEZIONE FRA LA SP. 467 “PEDEMONTANA” E LA TANGENZIALE SUD - EST IN COMUNE DI SASSUOLO. APPROVAZIONE PROGETTO PRELIMINARE.
- Determinazione n° 43 del 14/04/2008 ad OGGETTO: ROTATORIA STRADALE ALL'INTERSEZIONE FRA TRA LA SP. 467 PEDEMONTANA E LA TANGENZIALE SUD-EST IN COMUNE DI SASSUOLO. APPROVAZIONE PROGETTO ESECUTIVO E  MODALITA' DI  AFFIDAMENTO LAVORI. IMPEGNO DI SPESA PER CONTRIBUTO AUTORITA’ DI VIGILANZA.

- Deliberazione della giunta provinciale  n. 110 del 27-03-2007 ad oggetto:
SP. 467 PEDEMONTANA. TRATTO FIORANO-SASSUOLO. ROTATORIA STRADALE ALL’INTERSEZIONE FRA LA SP. 467 “PEDEMONTANA” E LA VIA GHIAROLA NUOVA IN COMUNE DI FIORANO MODENESE. APPROVAZIONE PROGETTO PRELIMINARE  che prevedeva:
1)	di approvare il progetto preliminare denominato: “Rotatoria stradale all’intersezione fra la SP 467 “Pedemontana” e la via Ghiarola Nuova in comune di Fiorano Modenese” per l’importo complessivo stimato di € 1.235.000,00, di cui € 650.000,00 per lavori e € 585.000,00 somme a disposizione;
2)	di individuare la necessaria copertura finanziaria all’azione 3767 del Piano Esecutivo di Gestione 2007, come indicato in premessa;
3)	di dare atto che si provvederà alla prenotazione delle somme necessarie a finanziare la realizzazione delle opere previste nella successiva fase di approvazione del progetto definitivo, quando il Servizio Ragioneria della Provincia di Modena avrà rimodulato le somme trasferite;
4)	di dare atto che gli elaborati che costituiscono il progetto in parola sono acquisiti agli atti con prot. 24782/7.5.467.2 F. 13 del 27/02/07 e sono costituiti da:
-	Relazione generale,
-	Corografia,
-	Planimetria,
-	Planimetria catastale,
-	Sezioni tipo e particolari,
-	Quadro sommario di spesa;

5)	di dare atto che la spesa stimata di € 1.235.000,00 potrà subire variazioni in seguito alla successiva fase della progettazione definitiva;
6)	di stabilire che il Responsabile del procedimento è stato individuato nella persona del Dott. Ing. Alessandro Manni.
Successivamente è stato redatto il progetto definitivo della rotatoria ed è stata espletata la procedura di cui all’art. 16 della L.R. 37/2002.
Il finanziamento della Rotatoria “Ghiarola Nuova” è previsto nel PEG 2008 all’Azione 3630 Res. 7341/04 per l’importo di € 1.450.000,00.
Il progetto definitivo della rotatoria di cui trattasi risponde, oltre a quanto detto in premessa,  anche alle seguenti motivazioni:
La Provincia di Modena ha recentemente realizzato e messo in esercizio la connessione a rotatoria tra la Modena-Sassuolo con la S.P. 467; questo intervento costituisce il limite verso est del tratto oggetto dell’intervento in progetto. 
Proseguendo nel progressivo adempimento degli impegni assunti con la sottoscrizione della convenzione con ANAS S.p.A. la Provincia di Modena intende proseguire la realizzazione degli interventi raso di razionalizzazione del tratto Fiorano - Sassuolo della SP467.
Sulla S.P. 467 “Pedemontana” sono presenti elevati volumi di traffico in gran parte di tipo pesante che si sviluppa su questa arteria di collegamento tra distretto ceramico di Fiorano Modenese – Sassuolo e le altre destinazioni. In direzione est si scarica il traffico diretto verso Maranello e verso Modena in seguito alla recente apertura dell’arteria Modena-Sassuolo; in direzione ovest è presente il traffico diretto verso le destinazioni varie della provincia di Reggio Emilia.
Recentemente la Provincia di Modena ha provveduto ad eliminare l’impianto semaforico esistente in corrispondenza della intersezione in esame e contestualmente ha impedito tutte le svolte a sinistra.
La realizzazione della presente rotatoria si rende quindi necessaria per ripristinare la possibilità di effettuare le svolte in tutte le direzioni e quindi per evitare gli odierni allungamenti di alcuni percorsi indispensabili per sopperire alla chiusura delle suddette svolte a sinistra.
Le opere in progetto permettono di trasformare in rotatoria lo svincolo all’intersezione tra la S.P. 467 “Pedemontana” e la Via Ghiarola Nuova.
La nuova sede stradale interferisce con la viabilità interna dei comparti limitrofi che dovrà subire modesti adeguamenti di semplice realizzazione.
Gli ingombri planimetrici della rotatoria e dei rami di accesso vanno ad interessare alcune proprietà private, che dovranno essere oggetto di esproprio o di accordi di cessione in corso di perfezionamenti da parte del Comune di Fiorano come da impegno assunto.
In corrispondenza della sede attuale della S.P. 467 sono presenti numerosi sottoservizi che dovranno essere spostati o modificati.
Lo svincolo è composto da una rotatoria a quatto accessi di raggio 29.00m (asse carreggiata), raggio interno 24.00m e raggio esterno 34.00m; sulla rotatoria confluiscono il ramo di raccordo di ingresso - uscita sulla S.P. 467 in direzione di Sassuolo, il ramo di raccordo di ingresso - uscita in direzione di Maranello, il ramo sud ed il ramo nord sulla Via Ghiarola Nuova ed un accesso di viabilità secondaria.
I rami di ingresso-uscita in rotonda della S.P. 467 sono a due corsie per senso di marcia, quello in ingresso da Via Ghiarola Nuova lato Sud è a doppia corsia mentre il ramo in uscita verso via Ghiarola Nuova lato sud e gli innesti in ingresso ed uscita su via Ghiarola Nuova lato Nord sono ad unica corsia.
Le rotatorie in progetto, prevedono una piattaforma pavimentata di larghezza 12.00m, composta da due corsie di larghezza pari a 5.00m ciascuna, con banchine di larghezza pari a 1.00m sia sul margine interno della rotatoria che su quello esterno. 
Gli anelli centrali delle rotatorie verranno realizzati con cordolature ed è previsto il riempimento con terreno e vegetale ed il successivo inerbimento; le isole spartitraffico in corrispondenza dei rami di ingresso-uscita delle rotatorie verranno realizzate con cordolature e lo spazio interno verrà pavimentato. 
Le opere in progetto sono unicamente di tipo stradale cioè movimenti di terra, rilevati e sovrastrutture stradali, oltre a opere di finitura e di completamento.
Le rotatorie sono pressoché a raso rispetto al piano di campagna circostante per cui non risulta necessaria l’installazione sui cigli di barriere di sicurezza.
L’illuminazione della rotatoria verrà realizzata tramite punti luce disposti ai margini delle sedi pavimentate.
E’ prevista la realizzazione di idonei sistemi di raccolta e smaltimento delle acque meteoriche che verranno convogliate alle reti di recapito circostanti.
Il progetto comprende infine l’idonea segnaletica orizzontale e verticale e gli impianti di pubblica illuminazione.
Essendo l’area di intervento fortemente urbanizzata sono presenti varie reti di sottoservizi, che interferiscono con la sede stradale di progetto. Tali sottoservizi dovranno essere modificati ed adeguati alla nuova situazione viaria.
Il progetto preliminare non rientra nella tipologia di quelli da sottoporre allo SCREENING ambientale regionale di cui alla legge regionale n. 9/99 come già accertato nella delibera di Giunta n. 108-07.
Il progetto preliminare è stato sottoposto positivamente a VERIFICA ai sensi dell’art. 46 del Regolamento di attuazione della legge quadro dei lavori pubblici, come da dichiarazione del Responsabile del procedimento, agli atti.
Il progetto definitivo dei lavori del primo stralcio in oggetto, è stato predisposto dallo studio Piacentini Ingegneri s.r.l., con sede in Casalecchio di Reno (Bologna) C.F. e P.IVA 01756131205   per un importo descritto nel  QUADRO ECONOMICO sotto riportato e gli elaborati progettuali, tutti firmati dal progettista costituiscono l’ ”originale”  che è acquisito agli atti d’archivio, con prot. 79596/7.5.467.2 f.13 del 26-06-07. 

 	 	QUADRO GENERALE DI SPESA	 	IMPORTI	IMPORTI	
 	 	 	 	PARZIALI (€)	TOTALI (€)	
 				 	 	
A	LAVORI	Importo per esecurione lavori		490.000,00	 	
 		Importo per l'attuazione dei piani di sicurezza		30.000,00	 	
 	 	IMPORTO TOTALE DEI LAVORI	 	520.000,00	520.000,00	
B	SOMME A DISPOSIZIONE		 	 	
 	B.1	Interventi su sottoservizi esistenti		100.000,00	 	
 	B.2	Allacciamenti ai pubblici servizi		10.000,00	 	
 	B.3	Impianto di irrigazione		10.000,00	 	
 	B.4	Spese Tecniche (Progettazione, D.L., Frazionamenti
coordinamenti della sicurezza)		33.000,00	 	
 	B.5	Prove di laboratorio e verifiche tecniche		10.000,00	 	
 	B.6	Acquisizione aree		170.000,00	 	
 	B.7	Indennizzi		400.000,00	 	
 	B.8	Accantonamento di cui all'art.92 Dlgs 163/06		10.000,00	 	
 	B.9	Contributo Autorità di Vigilanza		250,00	 	
 	B.10	Spese per pubblicità e per opere artistiche		4.000,00	 	
 	B.11	Imprevisti ed arrotondamenti		46.150,00	 	
 	B.12	 I.V.A. 20% su A+B.1+B.2+B.3+B.4+B.5		136.600,00	 	
 	 	TOTALE SOMME A DISPOSIZIONE	 	930.000,00	930.000,00	
 	 	IMPORTO COMPLESSIVO DELL'OPERA	 	 	1.450.000,00	

•	Vista la nota in data 3/07/2007 prot. 81744/7.5.467.2 f.13 con la quale veniva inviata copia del progetto definitivo al   Comune di Fiorano  interessato dalle opere, nonché la comunicazione pervenutaci dallo stesso Comune di avvenuta pubblicazione all’Albo Pretorio dell’Avviso di avvio del procedimento ai sensi dell’art.16 della L.R. 37/02.
•	Gli  interessati al  progetto, non hanno formulato osservazioni in merito al progetto preliminare a seguito della specifica comunicazione di avvio del procedimento ai sensi dell’art.7 della legge 241/90.
•	Vista la comunicazione del Comune di Fiorano prot. 46833/18.2.1.1 F. 1594 di avvenuta approvazione della Delibera del Consiglio Comunale di Fiorano n.26 del 19-03-08, di approvazione della 1^ variante del Piano Operativo Comunale finalizzata all’ottenimento della CONFORMITA’ URBANISTICA ALLA VIGENTE STRUMENTAZIONE URBANISTICA, ED EDILIZIA NONCHE’ ALLE NORME DI SICUREZZA, SANITARIE E DI TUTELA AMBIENTALE E PAESAGGISTICA, resa ai sensi dell’art.7 della Legge Regionale n. 31 del 25/11/2002, costituisce titolo abilitativo alla realizzazione delle opere. 
Preso atto che: 
•	E’ stata espletata la procedura prevista dall’art.16 della Legge Regionale n.37 del 19/12/2002 (deposito progetto definitivo e avviso di deposito; pubblicazione avviso di deposito sul BUR; pubblicazione avviso di deposito su due quotidiani; Racc. a. r. ai proprietari catastali o comunque conosciuti; pubblicazione avviso di deposito presso Albo Pretorio del Comune di  Fiorano.

•	A seguito della sopra citata procedura, il Comune di Fiorano ha contattato tutti i cittadini interessati al presente progetto, raggiungendo con la quasi totalità di essi specifiche intese per la cessione bonaria delle aree interessate,  come da accordi sottoscritti ed in copia trasmessi alla Provincia che, previo parere del progettista  li ha condivisi. Dando seguito a tali accordi il Comune di Fiorano perfezionerà l’acquisto privatistico con la stipula di regolare rogito dopo la redazione degli eventuali frazionamenti. In ogni singolo accordo è comunque prevista, a favore della Provincia di Modena, la facoltà di eseguire la immissione in possesso  per la realizzazione delle opere, già  dal momento della sua sottoscrizione.
•	La Ditta ENI spa   invece non ha al momento sottoscritto alcun accordo pur avendo partecipato a svariati incontri finalizzati all’esame del progetto, ed ha presentato osservazione pervenuta il 7-09-07 prot. 105158/7.5.467.2 F.13. Il progettista ha proposta di controdedurre alla osservazione nel seguente modo: In  riferimento alle osservazioni al Progetto Definitivo in oggetto avanzate dalla società ENI S.p.A. con comunicazione prot. ACR BO IC – 00862 del 07.09.2007 si considera quanto segue:
- punto 1) delle richieste: lo spostamento della rotatoria ipotizzato e graficizzato nell’allegato alla citata lettera è accoglibile in sede di progetto esecutivo, con modeste variazioni sulle geometrie degli elementi marginali e di spartitraffico rispetto a quanto riportato nello stesso elaborato grafico; il tutto senza variazione dei costi delle opere in progetto.
- punto 2) delle richieste: la Compatibilità  dell’impianto di distribuzione di carburanti è di competenza del Comune di Fiorano Modenese.
•	Nel Piano Esecutivo di Gestione per l’anno 2008 sono contenute le linee guida della Giunta per l’approvazione del presente Progetto definitivo.
•	Vista la legge regionale n.37 del 19/12/2002 ad oggetto “Disposizioni regionali in materia di espropri”.
Per quanto precede,

Il Dirigente Determina

1)	di approvare il progetto definitivo dei lavori in oggetto, denominato ROTATORIA STRADALE ALL’INTERSEZIONE FRA LA SP. 467 “PEDEMONTANA” E LA VIA GHIAROLA NUOVA IN COMUNE DI FIORANO MODENESE. predisposto dallo Studio Piacentini Ingegneri, come da incarico citato in premessa,  dell’importo complessivo di € 1.450.000,00 I.V.A. compresa,  suddiviso come da quadro economico sopra riportato;
2)	di dare atto che gli elaborati progettuali, tutti firmati dal progettista costituiscono l’ ”originale” del progetto che è acquisito agli atti d’archivio, con prot. 79596/7.5.467.2 f.13 del 26-06-07, e che è costituito dai sottoelencati elaborati:  

ELENCO DOCUMENTI DELLA PROGETTAZIONE	

Codice	TITOLO	
1	 	 	RELAZIONE TECNICA	
2	 	 	NORME TECNICHE	
3	 	 	COROGRAFIA	
4	 	 	PLANIMETRIE	
4	.1	 	PLANIMETRIA DI RILIEVO	
4	.2	 	PLANIMETRIA DI PROGETTO	
4	.3	 	PLANIMETRIA SU ORTOFOTO	
5	 	 	PROFILO LONGITUDINALE	
6	 	 	SEZIONI TIPO E PARTICOLARI	
7	 	 	SEGNALETICA STRADALE	
8	 	 	ILLUMINAZIONE PUBBLICA	
9	

	 	 	SCOLO ACQUE METEORICHE	
9	.1	 	PLANIMETRIA	
9	.2	 	PARTICOLARI	
10	 	 	PIANO PARTICELLARE D'ESPROPRIO	
11	 	 	ELENCO PREZZI E COMPUTI	
11	.1	 	ELENCO PREZZI UNITARI	
11	.2	 	COMPUTO METRICO ESTIMATIVO	
11	.3	 	QUADRO DI SPESA	

3)	di dare atto che dalla  presente approvazione del progetto definitivo deriva  la dichiarazione di pubblica utilità delle opere, ai sensi dell’art.15 della legge regionale 37/2002 e ss. mm..
4)	di approvare il piano particellare d’esproprio quale elaborato di progetto;
5)	di ricorrere alla procedura espropriativa nei confronti della sola Ditta ENI Spa in quanto gli altri proprietari hanno sottoscritto accordo bonario con il Comune di Fiorano per la cessione delle aree che prevede anche la immediata immissione in possesso.  
6)	di dare atto che non sono pervenute osservazioni  riferite al progetto preliminare;
7)	di controdedurre alla osservazione della ditta ENI come da proposta del progettista nel seguente modo: 
punto 1) delle richieste: lo spostamento della rotatoria ipotizzato e graficizzato nell’allegato alla citata lettera è accoglibile in sede di progetto esecutivo, con modeste variazioni sulle geometrie degli elementi marginali e di spartitraffico rispetto a quanto riportato nello stesso elaborato grafico; il tutto senza variazione dei costi delle opere in progetto.
punto 2) delle richieste: la Compatibilità  dell’impianto di distribuzione di carburanti è di competenza del Comune di Fiorano Modenese.
8)	di stabilire che i tecnici da autorizzarsi ed incaricarsi della redazione dello stato di consistenza della aree occorrenti per la realizzazione dell’opera in oggetto, nonchè della redazione del relativo verbale di immissione in possesso dei beni, sono individuati dal Direttore Area Lavori Pubblici nella persona del Tecnico Progettista e di un dipendente della Provincia di Modena – Ufficio espropri;
9)	di prenotare la somma di €.  1.450.000,00 I.V.A. compresa (finanziata con fondi ex ANAS) al residuo 7341/04  dell’Azione 3630 “Realizzazione di opere relative ai cantieri trasferiti da ANAS interessanti le SP. 255, 569 e 467” del PEG 2008;
10)	di dare atto  che il Responsabile del Procedimento è stato individuato nella persona del l’Ing.  Manni Alessandro;
11)	di dare atto che ai sensi dell’art. 3 comma 3b del decreto legislativo n. 494/96 così come modificato dal decreto legislativo 19 novembre 1999 n. 528 il coordinatore in fase di progettazione è   lo STUDIO PIACENTINI INGEGNERI SRL, mentre il coordinatore in fase di esecuzione verrà designato, unitamente al direttore dei Lavori, prima dell’affidamento dei lavori ai sensi dell’art. 3 comma 4 del D. Lgs. 14/08/96 n. 494 e D. Lgs. 19/11/99 n. 528;
12)	di dare atto che contro il presente atto è possibile ricorrere al Tribunale Amministrativo Regionale dell’Emilia Romagna, entro il termine di sessanta giorni, decorrenti dalla data di notificazione del presente provvedimento. In alternativa al ricorso giurisdizionale, è possibile presentare ricorso straordinario al Presidente della Repubblica entro il termine di centoventi giorni, decorrente dalla data di notificazione;
13)	di trasmettere la presente determinazione al Servizio Ragioneria per gli adempimenti di competenza, dando atto che la stessa diviene esecutiva con l’apposizione del visto di regolarità contabile attestante la copertura finanziaria.

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